インサート部品取り外し用TAP追加により、取り外し工数低減
Before
従来のインサート部品は、ホイールの車種に合わせてホイール受けブロックを作業者が取り替える仕様になっていました。受けブロックにはインローの切り欠きと取付穴しか無い為、一度取り付けてしまうとインローが効いているので取り外しが難しく、次の車種に切り替えるときに時間がかかるという問題が発生していました。
After
しかし、受けブロックに取り外し用のTAP穴を設置し、ボルトで押し上げる構造にすることで、取り外しが容易になりました。その結果、次の車種に切り替える際の工数を大幅に削減することが出来ました。
